Salute Comunidad militar: Eddie Schutter

Salute Comunidad militar: Eddie Schutter

“Las mejores soluciones e innovaciones en nuestra industria aún no se han producido debido a la falta de diversidad e inclusión en la industria de la infraestructura digital”.

¿Qué es Salute Comunidad militar?

Los programas Salute Comunidad Militar es una cohorte única de veteranos que sirven como ejemplos del valor que el entrenamiento militar y la experiencia aportan a nuestra industria. La comunidad de veteranos apoya Salutey se esfuerza por lograr nuestra visión compartida de brindar oportunidades profesionales a los cónyuges de veteranos y militares en la industria de los centros de datos. Estamos orgullosos de estos veteranos por retribuir a otros veteranos que buscan comenzar una carrera en esta industria.

Lee Kirby, Salute El cofundador y coronel retirado del ejército entrevistó al miembro de la comunidad militar Eddie Schutter, director de tecnología de Switch y veterano de la Marina.

Antes de profundizar, a nuestros lectores les encantaría conocerte un poco. ¿Puedes contarnos un poco sobre tu infancia?

Crecí en el este de Texas con dos hermanos, mi padre y mi madre. Me gradué de la escuela secundaria de Longview en 1986. Mi padre es un veterano de Vietnam que emigró de Holanda después de la Segunda Guerra Mundial, lo que me convirtió en estadounidense de primera generación. Mi abuelo paterno era parte de la clandestinidad holandesa, y mi apellido, "Schutter", significa Minuteman/Soldado en holandés. Mi abuelo materno era un Seabee de la Marina en la guerra del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. Mi apellido se presta a mi historia y a los miembros de mi familia que han estado al servicio de su comunidad.

En la secundaria, aprendí a programar computadoras a través de un programa extracurricular. Hice eso como un pasatiempo, y durante toda la escuela secundaria, tomé todos los cursos de computación que pude, y formé parte del equipo de desarrollo de software de programación de Decathlon. También jugué al fútbol y al fútbol. No tenía los fondos para ir a la universidad, así que me gradué de la escuela secundaria, me uní a la Marina al día siguiente y fui al campo de entrenamiento en la Estación Naval de los Grandes Lagos en el norte de Illinois.

¿Y qué vas a hacer hoy?

Actualmente soy el director de tecnología (CTO) en Switch. CTO es una descripción de trabajo amplia, pero lo interesante de mi función en Switch es que mi CEO, Rob Roy (quien también es el fundador de nuestra empresa), tiene más de 500 reclamos patentados identificados a él. Entonces, cuando tiene un inventor que es su CEO y fundador, el rol de CTO esencialmente lo apoya y ayuda a que sus inventos se conviertan en realidades que pueden expandirse y venderse.

También desempeño el papel de experto en todo, desde las instalaciones hasta los conceptos básicos de ingeniería y sistemas eléctricos y mecánicos, gestión de operaciones, hasta la automatización de los servicios en la nube para los servicios que brindamos interna y externamente. Entonces, mi rol es una combinación de todas las cosas técnicas y operativas. Más específicamente, mi trabajo en el lado de la tecnología y la investigación es realizar y producir los inventos de mi CEO y nuestra organización de laboratorios Switch Works.

Parece que vale la pena compartir cómo llegué a este punto porque destaca muchos de los desafíos que enfrentan los veteranos y los diversos caminos que puede tomar. Cuando salí de la Marina, había pocos trabajos de aviación disponibles, así que me convertí en oficial de policía en la ciudad de Richmond, California, usando mi GI Bill para pagar la academia de policía. Pasé unos tres años en Richmond y, a la mitad, escribí algunos programas para la ciudad. Reescribí el manual de procedimientos de la cárcel siguiendo cómo funcionan los procedimientos en las fuerzas armadas; También escribí algunos programas de software que les permitían hacer informes, imprimir informes policiales y organizar fichas policiales en un sistema. El jefe me nombró subdirector de TI y trabajé para un tipo muy inteligente llamado Buck Felker. Buck era único y muy capaz de liderar un equipo de dos personas para apoyar una organización de 900 personas.

Ayudé a construir la primera red de área local (LAN) y la red de área amplia (WAN) con una subvención para nuestro condado. Mi trabajo era mitad policía y mitad director de TI y, finalmente, mi esposa quería que dejara de ser oficial de policía porque en ese momento tenía dos hijos. Hice correr la voz y mi gerente de proyecto, Karen Dahl de Pacbell, me dijo que pensaba que sería genial; aunque no pensé que tenía la profundidad o el conjunto de habilidades para ser efectivo en la industria. Esa fue la era de las puntocom (95-96), el comienzo de la burbuja de las puntocom; Estábamos en la planta baja del edificio de lo que era el Internet público. Al principio, formé parte de los equipos de ingeniería que trabajaban en Internet y el acceso a Internet. Eso me ha dado muchos antecedentes y apoyo fundamental para lo que hacemos hoy.

En 2000, SBC decidió construir centros de datos de Internet e incursionar en el hospedaje web y los servicios web. Yo era el ingeniero de redes sénior de ese proyecto y me convertí en el director ejecutivo que dirigía las operaciones. Allí también aprendí a crear productos que incluyen alojamiento web compartido y dedicado, almacenamiento como servicio, colocación, emparejamiento de redes y conexiones cruzadas de redes. Trabajando con tony sorenson, huy vu, y otros, construimos los equipos de operaciones y diseñamos los requisitos para el centro de datos. Durante este tiempo, me hice amigo de Pedro bruto de EYP, y Jim Smith, quien en ese momento era CTO de COLO.com. Aprendí mucho sobre los centros de datos de estos hombres y sobre las operaciones de los centros de datos de ross bawcum, vicepresidente de AT&T y Rick fieltros, Oficina Sr. en KPMG. También utilicé patrones de mantenimiento militar y operaciones de soporte en el centro de datos de mis experiencias previas en trabajos ocasionales que hice en el camino, como métodos de seguridad de trabajar como guardia de vehículos blindados en la Reserva Federal, y proceso de proyecto de diseño y construcción de trabajando con mi padre, que es maestro electricista y contratista general. Estas experiencias y socios se unieron en mi desarrollo de ser un líder en centros de datos, operaciones críticas e infraestructura digital.

El primer centro de datos que construimos para SBC estaba en Dallas, y Ed Whitaker, el CEO en ese momento, nos desafió a construir un centro de datos a partir de marzo de 2000 y tenerlo en funcionamiento el 1 de agosto. Entonces, tomamos un viejo Montgomery Ward y lo convertimos en un centro de datos en 16 semanas y nuestro primer cliente fue ATA Airlines.

Desde entonces, he estado involucrado en más de 3 mil millones de dólares en construcciones en centros de datos y, hasta el día de hoy, tenemos 9 proyectos en construcción en este momento. Proporciono asesoramiento en liderazgo y tecnología a nuestros equipos de organización y operaciones. Ayudo a entrenar y asesorar a nuestro liderazgo. A menudo utilizo mis experiencias en operaciones militares, tecnología y mantenimiento para ayudar a relacionarme con el personal y explicar los conceptos de tecnología y operaciones digitales.

¿Puede contarnos un poco sobre su formación militar?

Antes de unirme a la Marina, había sido un tonto en el último año de secundaria. Mi papá me dijo que consiguiera un trabajo o me uniera al ejército, así que me ayudó a descubrir mis opciones para servir en la Marina. Cuando hice el ASVAB en los eurodiputados, era elegible para casi cualquier cosa y simplemente no sabía lo que quería hacer. Top Gun acababa de salir, así que pensé que quería hacer algo con aviones. Ingresé a la Marina en 1986 como candidato a técnico en electrónica de aviación, fui al campo de entrenamiento en Great Lakes, fui a la escuela A en Millington, Tennessee, y obtuve la certificación.

En mi primer lugar de destino, me asignaron a una habitación donde todos mis compañeros de habitación eran sobresalientes. Uno de mis compañeros de cuarto estaba en la tripulación aérea y me convenció de probarlo con él. Pasé el examen de natación, terminé en Pensacola, Florida, fui a la escuela de tripulantes de aviación y me asignaron al escuadrón de barrido de minas HM-12 con MH53E. Mi liderazgo me animó a tomar cursos, así que hice alrededor de dos años de escolaridad con el programa de educación en la base. También salí CLEP de muchos cursos diferentes. Aproximadamente 18 meses después de mi último destino en San Francisco, HM-15, conocí a mi esposa y terminé yendo a Texas A&M para su programa ROTC. En A&M, llegué a mi último año y luego comenzó Desert Storm. Me invitaron a regresar a la Marina debido a mis calificaciones y, después de la Tormenta del Desierto, me ofrecieron una gran bonificación de reincorporación para quedarme. Tomé ese camino en lugar de un oficial comisionado. Terminé en el escuadrón de patrulla 40 y me convertí en técnico de electrónica de aviación en vuelo en P3. De 1993 a 1995, fui asignado como reservista al escuadrón de barrido de minas HM-19 de Alameda. Usé ese tiempo para trabajar en mis certificaciones de fuselaje y mecánico de aire de un programa de oficial. Usé todas las oportunidades educativas que me dio la Marina para seguir aprendiendo. Ser un aprendiz de por vida ha sido la columna vertebral de donde estoy hoy.

¿Puede compartir la historia más interesante que vivió durante su carrera militar? ¿Qué "conclusión" aprendiste de esa historia?

Aprendí que realmente cosechas lo que siembras.

–Eddie Schutter

Con cualquier cosa en la que estés involucrado, obtendrás lo que inviertas en ella. Si observa a los líderes tecnológicos más exitosos de nuestra industria, más de la mitad de ellos tienen antecedentes militares y ningún título. El grado no define al individuo; es solo un programa Algunas personas adquieren la disciplina de aprender por su cuenta, otras a través de los militares. Aún así, no hay forma de que puedas ser Steve Jobs, Elon Musk o Rob Roy a menos que aprendas a aprender y adaptarte constantemente a la industria, aprovechando tu conocimiento y el de los demás para resolver mejor los problemas.

Justo antes de la Tormenta del Desierto y el conflicto panameño, nuestro escuadrón estaba tratando de calificarse para hacer un destacamento marítimo para demostrar nuestra responsabilidad en la misión. Tratamos de encontrar minas ficticias con equipo de barrido de minas y dispararles con ametralladoras calibre 50 como parte de la certificación. Tuve que hacer inspecciones diarias de capitán de avión y volar como tripulación en estas misiones de certificación. La mitad de nuestro escuadrón se había ido y solo quedaban dos aviones. Uno estaba en un vuelo y el otro del que acabamos de bajar. El Jefe de Mantenimiento me asignó la inspección de mantenimiento diario. Estas inspecciones de mantenimiento requieren que siga una tarjeta de trabajo de procedimientos, y los capitanes de avión toman esto muy en serio porque pasar por alto los pasos del método de procedimiento (MOP) puede matar a las tripulaciones de vuelo y de tierra.

En este caso específico, había estado volando todo el día y me asignaron para hacer la inspección esa noche. Eso sí, tenía 18 años y estaba a punto de cumplir 19. Estaba frustrado pero salí con mi juego de herramientas y sin la guía MOP. Había hecho la inspección de mantenimiento muchas veces y sentía que podía hacerlo de memoria. Así que no seguí las instrucciones del MOP. Dañé las tapas mientras llenaba el cubo del rotor de cola girando una tapa de aluminio con rosca inversa en la dirección incorrecta con una barra rompedora. Cuando me di cuenta de mi error, estaba asustado y enojado conmigo mismo, pero le confesé al jefe de mantenimiento. El escuadrón sufrió un percance de Clase B que debería haberme degradado o liberado de la Marina. Sin embargo, tuve la suerte de que mi liderazgo eligió que yo aprendiera de la experiencia recertificándome en todo lo relacionado con el mantenimiento y reforzando los objetivos de aprendizaje a través de la demostración guiada de habilidades. Además, mi castigo fue volver a pintar 1/3 de milla de la calle de rodaje con un cepillo de dientes en lugar de mis deberes laborales normales. La comprensión y la gracia que el equipo de liderazgo me mostró mientras me humillaba con el trabajo de pintura me ayudaron a comprender por qué mi negligencia para hacer el trabajo que se me encomendó de la manera correcta puso en riesgo la vida de muchos de mis compañeros de escuadrón y la preparación de nuestros todo el escuadrón en peligro. Años más tarde, varios de mis amigos cercanos y compañeros de tripulación perderían la vida por errores como el mío. Estas experiencias han motivado un compromiso con la excelencia y la atención al detalle en todo mi trabajo. Aprendí que no importa cuán insignificante me sienta acerca de mi trabajo o rango, mis decisiones pueden y afectarán las vidas de mis compañeros, sus familias y el éxito de toda la organización.

Graduación de la escuela Eddie Schutter
Eddie Schutter, graduación de la escuela IFT

¿Cree que su experiencia en el ejército lo ayudó a prepararse para los negocios o el liderazgo? ¿Puedes explicar?

Aprendí el trabajo en equipo, el valor de la diversidad del equipo y cómo disfrutar el trabajo.

–Eddie Schutter

Todo el mundo tiene problemas en la vida que afectan sus decisiones y productividad diarias. En un equipo, debemos apoyarnos unos a otros y reconocer que incluso cuando la gente te está fallando, primero debes buscar comprender, luego unirte para que el equipo pueda ser mejor y tu compañero de barco pueda salir adelante. Todos ganamos juntos y todos perdemos juntos, así que no importa cuán fuerte sea la persona más fuerte o cuán inteligente sea la persona más inteligente; los individuos no pueden completar la misión del equipo sin trabajo en equipo. Cuando hay personas que no están haciendo su mejor trabajo, hay una razón que debe tratar de entender, y luego hay un camino para que el equipo trabaje en conjunto para apoyar al individuo, al equipo, a la organización y a la misión.

También aprendí que la diversidad hace un mejor equipo. Cuando te unes al ejército por primera vez, te ves empujado entre personas con una herencia, discurso, valores, principios, preferencias alimentarias y motivaciones diferentes. A medida que te desarrollas en cada una de las escuelas de formación y eventualmente en la flota, comienzas a unificarte en torno a la misma misión, objetivos, lenguaje e incluso diversión, todo mientras mantienes la diversidad que te hace único. Esta diversidad ayuda mucho a resolver problemas en equipo cuando estás bajo presión.

Lo más importante que aprendí es que necesitas hacer el trabajo que te gusta hacer, no solo aquello para lo que estás calificado. Cuando disfrutas de tu trabajo, te destacas en aprender a convertirte en un experto y un miembro productivo del equipo con una buena actitud. Hacer un trabajo o tareas que no disfrutas es un desperdicio de tu vida y una eventual trampa. Si elige el trabajo que le interesa y desarrolla el disfrute en el trabajo, tendrá éxito tanto en el trabajo como en el equilibrio entre el trabajo y la vida. Muchos de mis recuerdos más agradables en la Marina fueron cuando trabajábamos 18 horas al día en el despliegue y completamos con éxito nuestro trabajo o misión.

Ninguno de nosotros puede lograr el éxito sin ayuda en el camino. ¿Hay alguna persona en particular por la que estés agradecido que te ayudó a llegar a donde estás? ¿Puedes compartir una historia?

Para mí, hay muchas personas que me ayudaron en mi viaje, y no es posible nombrar solo a una. Aunque por razones de tiempo, solo mencionaré algunos.

Mi primer mentor de adulto fue Teniente Tom Larson, quien era mi jefe de departamento y era piloto en nuestro escuadrón. Siempre trató a todos con respeto, especialmente a los subordinados, pero también se esperaba que superáramos las expectativas. Cuando quise obtener mi título y convertirme en oficial naval, me animó a completar los cursos de educación básica y me recomendó a la Escuela Naval. Más tarde falleció en servicio después de que su avión se estrellara en 1991.

Dickson Choy, originalmente CTO en PBNI y luego en SBC Datacom, fue mi primer CTO y VP de Operaciones. Reconoció mi potencial y fue duro conmigo, pero me enseñó cómo administrar y cómo liderar de manera que las personas estuvieran motivadas a seguir. Dickson me reclutó para ayudar a construir los primeros centros de datos de Internet en SBC. Se jubiló a los 45 años, pero todavía hoy es un amigo muy cercano y un mentor.

Mary Ann Croak, vicepresidenta sénior de fiabilidad e ingeniería de Google, fue mi supervisora ​​durante un breve período en AT&T. Tiene más de 200 patentes emitidas y 100 patentes pendientes. Como líder, siempre trata a su personal de manera especial y con dignidad. Aunque es de voz suave, es clara y resuelta en sus expectativas. Nunca quise defraudarla o decepcionarla. Ella te lleva a pensar de una manera diferente y te desafía a considerar otras perspectivas. Hasta el día de hoy, admiro su liderazgo y habilidad en el pensamiento crítico.

John Donovan fue el ex CTO de AT&T y luego se convirtió en presidente. Me ayudó a comprender el lado estratégico y de innovación de la industria y cómo confiar en mis habilidades. Me desafió constantemente a lograr más a través del pensamiento innovador, el coraje para cometer errores y el fuego para lograr más.

Krish Prabhu, CEO de Alcata Luscent y luego CTO de AT&T. Invirtió mucho en mí para convertirme en un mejor líder empresarial, un mejor entrenador para mi equipo, un mejor innovador y un mejor socio para mis compañeros y proveedores. Era un maestro en la negociación en beneficio de nuestra empresa y de nuestros socios/proveedores.

Hoy, mi CEO Rob Roy es el mentor y entrenador más influyente que tengo. Rob me impresionó primero como su cliente a través de su atención al detalle, visión del futuro y claridad de las situaciones y soluciones disponibles. Sus centros de datos son los mejores de la industria y admiro su profundidad técnica, espíritu empresarial e inventiva. Él opera desde una filosofía profundamente arraigada de hacer el bien a los demás y te devolverá el bien. Desde el comienzo de Switch, Rob ha reconocido el valor y la ética de trabajo de los miembros del servicio anteriores. De hecho, la mayoría del personal de operaciones de Switch tiene antecedentes militares.

Honra a todos, trata a las personas de manera especial, haz más de lo que esperan de ti y hazlo con buena actitud. Esta lección me ha beneficiado más en mi carrera y en el liderazgo.

Una lección del padre de Eddie Schutter

Eres parte de la Salute Military Community, que comparte una pasión común por ayudar a los veteranos a ingresar a la industria de los centros de datos. Se centra en veteranos que ayudan a veteranos. Por qué esto es importante para ti?

Los veteranos a menudo se imponen límites artificiales y piensan que no tienen las capacidades para el mercado comercial. Han aprendido la disciplina, el trabajo en equipo, el liderazgo, la tecnología, a menudo ingresan a la industria con el síndrome del impostor cuando en realidad tienen las habilidades y competencias necesarias para tener éxito. Necesitamos ayudar a los veteranos y a la industria a comprender cuán enormemente valiosas son las habilidades y experiencias de las fuerzas armadas. La devoción y la disciplina de ser un experto en su plataforma es lo que animo a los veteranos a lograr y aplicar a su trabajo. Esto inevitablemente da como resultado que los veteranos establezcan un estándar más alto de responsabilidad y desempeño en sus empresas.

Eres una persona de gran influencia. Si pudieras inspirar un movimiento que traería la mayor cantidad de bien a la mayor cantidad de personas, ¿cuál sería? Nunca se sabe qué podría desencadenar su idea.

Hacer que la industria del centro de datos sea una industria más diversa en pensamiento, experiencia y capacidad. Cuando los miembros fundadores comenzaron iMasons, nuestro principal objetivo era hacer que la industria fuera más diversa y compartir nuestro conocimiento y experiencia con la próxima generación.

Cuando evalúas iMasons y ves el trabajo que estamos haciendo, te das cuenta de que no somos un club social. Nos estamos alineando con los problemas del mundo en los que podemos tener el mayor impacto. Cuando observa a nuestros miembros más exitosos, mágicamente generan éxito al invertir en buenas personas con diversas experiencias, antecedentes, ideas, herencia y géneros. Cosechan recompensas mucho mayores que sus pares de la industria que excluyen la diversidad en sus decisiones diarias. Como organización, iMasons ha logrado más influencia en la diversidad de la industria que cualquier otra organización de la que haya formado parte. Hemos hecho más para abrir puertas que nadie. Lo demostramos a través de nuestro compromiso con los grupos subrepresentados a través de nuestros comités, nuestros eventos, nuestro trabajo con la Universidad de Hampton, las HBCU y el Consorcio de Ingeniería Inclusiva, y nuestro esfuerzo por concienciar a la industria de que no podemos satisfacer las demandas del futuro digital a través de la monoculturalismo del pasado.

“Las mejores soluciones e innovaciones en nuestra industria aún no se han producido debido a la falta de diversidad e inclusión en la industria de la infraestructura digital”.

–Eddie Schutter

La infraestructura digital que estamos construyendo es en lo que el mundo está innovando. La economía global depende de la calidad y las innovaciones de nuestra infraestructura digital. Correlaciono la infraestructura digital actual con las carreteras de la era romana que sustentaron todo el progreso en esa época. Todavía se puede ver su huella hoy y su legado en la humanidad de hoy. Estamos construyendo las carreteras digitales del futuro.

¿Cómo pueden seguirlo nuestros lectores en línea?

Los lectores pueden seguirme LinkedIn.

Eddie Schutter hoy, director de tecnología de Switch

Si es un veterano que busca una carrera emocionante en una industria en crecimiento, Contactanos en Salute. Podemos ayudarlo a encaminarse hacia el éxito.

Si está buscando cerrar la brecha de talento del centro de datos con personas comprometidas con brindar precisión militar a sus carreras, contáctanos. Emplea a los héroes de hoy, mañana.

Únase a nosotros en las redes sociales

Reciba los conocimientos de Salute en su bandeja de entrada

Sus datos no se compartirán fuera de Salute y se utiliza únicamente para proporcionarle información. Para obtener más detalles, consulte nuestro Política de Privacidad.

Recurso destacado

Hemos resuelto la crisis de talento del centro de datos. Así es cómo

Somos capaces de respaldar la infraestructura crítica en todo el mundo a escala porque hemos resuelto el desafío del talento que afecta incluso a los hiperescaladores, proveedores de colo y operadores de borde más sofisticados.

El 'secreto' son nuestras personas, procesos y tecnología únicos. Véalos en acción en nuestro Manual de operaciones de centros de datos.

Salute en acción

Estudios de caso

También puede interesarle

Reciba los conocimientos de Salute en su bandeja de entrada

Sus datos no se compartirán fuera de Salute y se utiliza únicamente para proporcionarle información. Para obtener más detalles, consulte nuestro Política de Privacidad.

Únase a nosotros en las redes sociales

Reciba los conocimientos de Salute en su bandeja de entrada

Sus datos no se compartirán fuera de Salute y se utiliza únicamente para proporcionarle información. Para obtener más detalles, consulte nuestro Política de Privacidad.
Ir al Inicio