¿Qué es el Salute Comunidad militar?
La Salute Comunidad es una cohorte única de veteranos que sirven como ejemplos del valor que el entrenamiento militar y la experiencia aportan a nuestra industria. La comunidad de veteranos apoya Salutey se esfuerza por lograr nuestra visión compartida de brindar oportunidades profesionales a los cónyuges de veteranos y militares en la industria de los centros de datos. Estamos orgullosos de estos veteranos por retribuir a otros veteranos que buscan comenzar una carrera en esta industria.
Lee Kirby, Salute El cofundador y coronel retirado del ejército entrevistó al miembro de la comunidad militar Mike Louer, gerente de programas en Google y veterano del ejército.
Antes de profundizar, a nuestros lectores les encantaría conocerte un poco. ¿Puedes contarnos un poco sobre tu infancia?
Nací en Green Bay, WI y pasé la primera parte de mi infancia en un huerto de manzanos y cerezos. Cuando tenía 10 años, nos mudamos a Napa Valley cuando mi papá hizo el cambio de manzanos y cerezos a cultivar uvas. Mi papá fue un gran impulsor para que finalmente me uniera al ejército: había servido en la Marina y estaba en un destructor durante la crisis de los misiles en Cuba. Le encantaba este momento de su vida y siempre me contaba sobre sus experiencias mientras estuvo en la Marina. Su influencia y pasión en torno a la idea de "servir a una causa mayor que uno mismo" me hizo querer unirme al ejército. Estaba fascinado con los helicópteros, así que comencé a tomar lecciones en la escuela secundaria y obtuve mi licencia privada de helicópteros años más tarde, mientras estaba en la universidad. Obtuve una beca del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva (ROTC) para la Universidad de Santa Clara y me encantó. Tuve suerte y fui seleccionado para ser parte de un programa de intercambio con el Reino Unido y pasé un verano con el cuerpo de entrenamiento de oficiales del Reino Unido. Mientras estaba en el programa de intercambio, viajé por Francia y quedé asombrado cuando vi las playas de Normandía, guiado por verdaderos veteranos británicos del Día D de la Segunda Guerra Mundial. Hace varios años, regresé a Normandía con mi padre para el 75 aniversario del Día D. La pasión por la historia y el respeto por el servicio al país continúan siendo una gran parte de mi vida.
¿Y qué vas a hacer hoy?
Soy administrador de programas en la organización Google Data Centers. Inicialmente me contrataron para llevar el programa "post mórtem" al siguiente nivel. Las autopsias son similares a lo que haríamos en el Ejército después de una operación; las llamamos Revisiones de Acción (AAR). Desde que me uní a Google, he establecido procesos detallados para garantizar que se lleve a cabo un análisis de causa raíz (RCA) profundo para todos los incidentes de energía y enfriamiento de las instalaciones. Mi equipo y yo nos esforzamos constantemente para llegar a las causas reales de un incidente. Esto es importante porque luego podemos implementar elementos de acción globales integrales para evitar que el problema se repita. Al ser una organización tan grande, es un desafío interesante garantizar que las lecciones aprendidas se utilicen realmente, lo que lleva a un cambio de comportamiento, y esa es una de las muchas razones por las que amo mi trabajo. Mis responsabilidades se han ampliado gradualmente a lo largo de los años: actualmente estoy trabajando para fortalecer la asociación de nuestro equipo de operación del centro de datos con Site Reliability Engineers (SRE). Cuando los expertos en la materia de infraestructura (SME), los ingenieros de infraestructura y los SRE trabajan juntos para mitigar un problema de infraestructura complejo en tiempo real, podemos realmente reducir el tiempo de mitigación y hacer que el incidente sea invisible para nuestros clientes.
¿Puede contarnos un poco sobre su formación militar?
Me gradué en 2003 y fui directamente a la escuela de vuelo en Fort Rucker, AL, donde me capacitaron para convertirme en piloto explorador, volando el OH-58D Kiowa Warrior. Una vez que obtuve mis alas, mi primera asignación de servicio fue la 10.ª División de Montaña en Fort Drum, Nueva York, específicamente al 3.er Escuadrón, 17.º Regimiento de Caballería. Entrenamos duro y teníamos una historia sobresaliente que cumplir. En preparación para el despliegue en el Medio Oriente, fuimos al Centro de Capacitación de Preparación Conjunta (JRTC) en Ft Polk, LA y luego al Centro Nacional de Capacitación (NTC) en Ft Irwin, CA.
Todo ese entrenamiento me permitió el tiempo y la experiencia necesarios para convertirme en piloto al mando y comandante de misión aérea. 3-17 La caballería luego se desplegó en Irak en 2007 durante los años de la oleada. Nos desplegamos como parte de la 3.ª Brigada de Aviación de Combate (3.ª División de Infantería), una unidad histórica cuya valentía en la Primera Guerra Mundial les valió el apodo de "Rock of the Marne". Poco después del despliegue, me sacaron de mi posición de líder de pelotón y me convirtieron en el Escuadrón S4. Aquí es donde comenzó mi experiencia como personal, y el alcance de este trabajo consistía en supervisar todo lo relacionado con la logística, asegurando que nuestros soldados tuvieran el equipo, los suministros y las municiones que necesitaban para mantener los helicópteros, de modo que los pilotos pudieran volar en apoyo de las fuerzas terrestres de EE. UU. Esta fue una implementación difícil porque se extendió a 16 meses y, como S4, fui el último en irme. Finalmente llegó el final, y regresé a Fort Drum, Nueva York, y me dirigí rápidamente al Curso de Carrera de Capitán en Fort Rucker, AL.
Luego me asignaron a la Brigada de Aviación de Combate 25 en el Aeródromo del Ejército Wheeler en Hawái. Rápidamente me desplegué nuevamente en Irak en 2009, esta vez en COB Speicher en Tikrit. Serví como capitán de batalla en el taller S3 dentro del centro de operaciones tácticas (TOC) de la brigada. Este era un tipo de trabajo de personal diferente al que estaba acostumbrado, y en lugar de centrarme en la logística, me estaba centrando en las operaciones. El comandante de la brigada era muy exigente y fue un despliegue desafiante: estuve en el turno de operaciones nocturnas como capitán de batalla de 10 p. m. a 10 a. m. durante 12 meses seguidos. Mirando hacia atrás, creo que fue ese tipo de liderazgo duro pero justo lo que me convirtió en un oficial de operaciones de estado mayor eficaz. Son las habilidades que aprendí en ese trabajo las que sigo usando hoy: habilidades relacionadas con la atención al detalle, la capacidad de desarrollar rápidamente la conciencia situacional y sincronizar esfuerzos simultáneos, responder a eventos inesperados y siempre tratar de identificar y mitigar los riesgos. Estas habilidades no se enseñaron en ninguna escuela; más bien, se aprendieron en el trabajo y, a veces, incluso a través de errores y fallas. Y son exactamente esas habilidades las que me siguen sirviendo y me han hecho eficaz en Google.
Regresé a Hawái en 2010 y obtuve mi primer mando de compañía en el cuartel general y la tropa del cuartel general (HHT), 2.° escuadrón, 6.° regimiento de caballería, 25.° brigada de aviación de combate. Los comandos de la compañía son un trabajo importante para los oficiales subalternos, y aquí es donde comencé a desarrollar nuevas habilidades de liderazgo. Las cosas fueron bien y tuve la suerte de que me dieran una segunda compañía al mando, Tropa Bravo, 2-6 Caballería. Con un gran grupo de suboficiales, suboficiales y soldados, nos preparamos a nosotros mismos y a nuestros 10 OH-58D para un próximo despliegue en Afganistán, y lo desplegamos en 2012. Cambié el mando parcialmente durante el despliegue y fui a lo que terminó siendo mi trabajo final en el Ejército: Jefe de Operaciones de Brigada (CHOP) para la Brigada S3 en Kandahar. En este trabajo, supervisa las operaciones en tiempo real de más de 120 helicópteros en apoyo de las fuerzas terrestres en todo Afganistán. Fue muy estresante, en gran parte debido a la naturaleza violenta de la guerra en Afganistán en 2012. Las fuerzas terrestres de EE. UU., junto con nuestros aliados de la ISAF, se enredaron con frecuencia con los combatientes talibanes. Estos enfrentamientos a menudo resultaron en lesiones críticas (múltiples amputados), lo que hace que la necesidad de una pronta evacuación del campo de batalla al nivel adecuado de atención médica sea extremadamente urgente. Hacer lo que pude desde el TOC de la brigada para garantizar que una evacuación médica en el punto de la lesión se ejecutara sin problemas dentro de la "Hora Dorada", mediante la organización de cañoneras u otros activos para ayudar a proteger los helicópteros de evacuación médica, fue una de las cosas más importantes que he hecho. hecho en mi vida y nunca lo olvidaré.
Terminé el despliegue y regresé a casa en 2013. Me encantaba servir, pero después de 10 años de servicio, 3 despliegues de combate y alrededor de 1,700 horas de vuelo, quería un nuevo capítulo en mi vida y formar una familia.
¿Puede compartir la historia más interesante que experimentó durante su carrera militar? ¿Qué "conclusión" aprendiste de esa historia?
Tengo una pequeña historia simple que involucra algunos de los principios de la excelencia operativa. Mientras estábamos en Afganistán como los CHOP y hacia el final de nuestro despliegue de 12 meses, estábamos supervisando el gran esfuerzo logístico necesario para redesplegar una brigada de más de 3,000 personas (y su equipo) de vuelta a Hawái. Hubo múltiples vuelos de "cuerpo principal" durante muchas semanas y cada uno de ellos estaba en un avión táctico de la Fuerza Aérea, como un C-17. Garantizar que estas operaciones de redespliegue se desarrollen sin problemas es una alta prioridad; es importante porque la familia de cada soldado, por supuesto, quiere que su soldado regrese lo antes posible y quieren poder planificar la fecha/hora de su regreso.
Una noche, mientras estaba de turno durante lo que debería haber sido una noche tranquila ya que no se programaron vuelos de redistribución del cuerpo principal, nuestro personal de operaciones detectó un C-17 vacío que volaba hacia Kandahar en medio de la noche. No esperábamos un avión en este momento y sospechamos algún tipo de SNAFU de programación. Así que llamé a la Fuerza Aérea y les dije que haríamos todo lo posible para que ese avión se llenara de soldados para redesplegar. Y así lo hicimos. En cuestión de horas, varios cientos de soldados se despertaron en medio de la noche, empacaron (con todos sus artículos sensibles) y subieron a ese avión. No pudimos haber hecho nada esa noche y desperdiciar una oportunidad, pero debido a que nos preocupamos por la misión y estuvimos constantemente vigilantes con un alto grado de conocimiento de la situación, tanto del tráfico entrante de la Fuerza Aérea como del complejo plan de redespliegue de nuestra brigada, pudimos para detectar la anomalía y repararla. Debo decir, sin embargo, que cuando los soldados se redistribuyen después de un período de combate de 12 meses, ¡están muy motivados! Creo que esta historia es interesante porque contiene elementos de excelencia operativa.
¿Cree que su experiencia en el ejército lo ayudó a prepararse para los negocios o el liderazgo? ¿Puedes explicar?
Sin duda. Las experiencias logísticas, operativas y de liderazgo que adquirí durante 10 años de servicio activo son la razón principal por la que puedo ser eficaz en una empresa como Google. Debido a mi experiencia militar, casi instintivamente puedo filtrar el ruido y mantener un enfoque similar al de un láser en los riesgos “reales”. Y luego transmita esos riesgos a la alta gerencia antes de que ocurra un incidente. La interacción con la alta gerencia también es una fortaleza que aprendí en el ejército. Aprendí que las malas noticias no mejoran con el tiempo, y que ciertamente hay un arte en la cantidad de detalles que pones en tus comunicaciones con los líderes principales. La otra cosa que me dieron los militares fue la capacidad de manejar el estrés y cumplir bajo presión. Mi umbral para el estrés es alto debido al ejército y es reconfortante saber que incluso en el peor día en un rol civil, las cosas no se pondrán tan mal como lo estaban en combate. Es esta inclinación por las operaciones de misión crítica lo que creo que es un factor importante que los veteranos ponen sobre la mesa.
Ninguno de nosotros puede lograr el éxito sin ayuda en el camino. ¿Hay alguna persona en particular por la que estés agradecido que te ayudó a llegar a donde estás? ¿Puedes compartir una historia?
Un veterano me ayudó a entrar en Google! Para resumir, mi primer trabajo después del ejército fue en Lockheed Martin, pero me encontré buscando algo diferente, así que encontré un puesto de centro de datos que Google publicó en LinkedIn. Recibí un gran consejo para comenzar este proceso buscando personas que tuvieran un rol similar y me encontré con un piloto de Army Blackhawk que ya estaba trabajando en Google. Resulta que estábamos conectados en segundo grado porque ambos habíamos trabajado para el mismo jefe en el ejército, pero no nos conocíamos. Entonces, usé nuestra conexión común para obtener una presentación y lo siguiente que supe fue que nos íbamos a conocer en persona. Este veterano me ayudó a guiarme y, finalmente, a conseguir el trabajo.
Eres parte de la Salute Military Community, que comparte una pasión común por ayudar a los veteranos a ingresar a la industria de los centros de datos. Se centra en veteranos que ayudan a veteranos. Por qué esto es importante para ti?
No hay nada más gratificante que ayudar a alguien a alcanzar el éxito. Me viene a la mente el término "pagar hacia adelante", y creo que los veteranos quieren hacer un buen trabajo y ser desafiados, y es probable que puedan tener éxito en esta industria, pero a veces se necesita un poco de ayuda. miro lo que Salute Mission Critical ha hecho y ver aún más oportunidades. Especialmente con los veteranos que tienen experiencia en el personal, por ejemplo, S3 (Operaciones) o S4 (Logística), la industria de misión crítica necesita personas que tengan ese tipo de experiencia. Me siento bendecido de que funcionó para mí y agradecido con los veteranos que me ayudaron a llegar, y quiero ayudar a otros veteranos lo mejor que pueda.
Eres una persona de gran influencia. Si pudieras inspirar un movimiento que traería la mayor cantidad de bien a la mayor cantidad de personas, ¿cuál sería? Nunca se sabe qué podría desencadenar su idea.
Podemos agilizar mejor los procesos para lograr que los veteranos motivados se coloquen de manera más eficiente en la fuerza laboral civil. Como dije anteriormente, creo que muchos veteranos sinceramente quieren hacer un buen trabajo, ser desafiados y sentir la satisfacción que uno siente cuando sabe que está teniendo un impacto positivo en una organización. Si pudiéramos ayudar a agilizar los procesos para que sea más fácil para los veteranos encontrar el trabajo de sus sueños, todos ganan. El proceso del estado actual está aislado, basado en la rama de servicio y listo para mejorar y coordinar centralmente.
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